El maquetista naval Daniel Anido Verdes, miembro de la Real Liga Naval Española, ha llevado a cabo la reconstrucción de una chalupa ballenera vasca que se utilizaba en la Costa da Morte en el siglo XVII. Su meticuloso trabajo ha sido presentado a la diputada Paula Mouzo Mas.
Daniel Anido, apasionado del maquetismo naval en Malpica, ha entregado un dossier detallado sobre su proyecto al delegado provincial de la RLNE, Rafael Lema y a la parlamentaria autonómica, Paula Mouzo Mas.
La maqueta, que estuvo expuesta en la Casa del Barómetro de Camariñas, destaca por su fidelidad histórica en la reconstrucción de la chalupa ballenera.
Chalupa Ballenera: Orígenes y Evolución
La chalupa ballenera, desarrollada en el País Vasco y Cantabria, tiene sus raíces en la ferja normanda del siglo XI. Daniel Anido Verdes analiza en profundidad su evolución desde el siglo XIII hasta el declive en el siglo XVIII, destacando cambios notables en su aspecto y uso.
Anido, en su investigación explora la transición de la ferja a la chalupa y su adaptación para las campañas balleneras en Terranova. La desaparición gradual de estas chalupas a finales del siglo XVIII se relaciona con distintos factores como se reúnen en el extenso artículo publicado en el periódico Adiante Galicia.
El trabajo minucioso de Anido incluye detalles sobre la tripulación de la chalupa, destacando roles como arponeros, remeros y el cestero. Además, explora el complejo armazón utilizado para la caza de ballenas y el aparejo velero específico de esta embarcación.
La reconstrucción se basa en datos arqueológicos de la nao ballenera San Juan, datada en el siglo XVI. El uso de madera de cerezo y técnicas tradicionales de conservación resalta la autenticidad del modelo. El joven maquetista detalla la complejidad del proceso de forrado, resaltando la limitada cantidad de tracas de madera y la doble curvatura.
