Le Bourbon una de las grandes tragedias del siglo XVIII en Galicia
En el siglo XVIII España tenía una flota de guerra potente, posiblemente la segunda del mundo tras la inglesa, con unos astilleros en la vanguardia como el de Ferrol. Una armada que participó en varias contiendas que arrojaro…
Aniversario naufraxio do HMS Serpent en Camariñas 2019
A delegación provincial da Real Liga Naval Española na Costa da Morte un ano máis quere honrar a memoria das vítimas do cruceiro torpedeiro da Royal Navy HMS Serpent afundido un 10 de novembro de 1890 na Punta do Boi e…
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Como la Virgen salvó a nuestros marineros de huracanes, corsarios y piratas
Hemos comentado en otro artículo el curioso trabajo de Thomas de Granda: Historia Y Milagros de la Prodigiosa Imagen de Nuestra Señora de Begoña Especial Abogada y Protectora Del Muy Noble y Muy Leal Señorío De …
Camariñas la escala cántabra de los hombres de hierro
Entre 1769 y 1868 conocemos un buen número de barcos de cabotaje de distinto tonelaje matriculados en Camariñas y con patrones locales. Algunos maestres son también de Muxía o incluso extranjeros avecinados en la villa…
Elena Nidonoch e Isabel Barreto, dos lobas de mar gallegas que hicieron historia
Una irlandesa vecina de A Coruña figura como oficial en la Armada en 1603, Elena Nidonoch. Esta coruñesa adoptiva será pues la primera mujer oficial de la Real Armada y del arma de la Infantería de Marina en Europa. Es…
Ponte do Porto y Cereixo, activos puertos durante la navegación heroica
Los puertos de bocarribera o de marea jugaron un papel fundamental en los inicios del comercio marítimo gallego. Los castros de la comarca ya comerciaban con el sur de España y norte de Europa (Ogas, Borneiro), rutas que siguieron c…
Camariñas fue un gran puerto de arribada de veleros durante la navegación heroica
El puerto de Camariñas fue y sigue siendo una escala tradicional de la navegación a vela, una ría a donde legaban barcos con mercancías o arribaban en busca de refugio capitanes. El estudio de los archivos notariales n…
O Brexit de 1613. A defensa dos pescadores galegos do Conde de Gondomar
O brexit podería botar a barcos galegos fora de caladoiros onde levan pescando desde fai séculos, pero a loita pola defensa dos nosos dereitos de pesca veñen de vello e convén recordar o traballo, esforzo físico…
Notable incremento de naufragios históricos en Camariñas
En solo dos años gracias a varios estudios sobre el comercio marítimo y nuevos hallazgos en los archivos gallegos se ha incrementado en 29 barcos el número de naufragios históricos en la costa de Camariñas. Adem…
García Acuña, un marino en el último vagón de la División Azul
Indalecio García Acuña fue un marino de Hío-Vilanova (Cangas-Pontevedra) que estuvo en Guinea Ecuatorial, en el arsenal de Cartagena, y sirvió en el Cánovas del Castillo o el Tambre, terminado como sargento fogo…