El Caren Henderich, una historia de raqueros en el puerto de Muxía rescatada 187 años después
El 17 de febrero de 1830 fue una fecha que fue recordada por los vecinos de Muxía durante el siglo XIX pues fue un día marcado por una curiosa goleta danesa. Marineros de Muxía hallaron en aquella misma fecha una goleta escan…
La Ragazzona y otros naufragios antiguos en la costa de Ferrol
La preciosa y gran nao veneciana Ragazzona fue construida en los astilleros de procedencia. Esta fue atesorada por el rey español Felipe II para formar parte de la Gran Felicísima Armada", que el verano de 1588 zarparía …
La niebla acabó con el City of Amiens en A Buitra de Muxía
Siempre destaqué los bajos del cabo Touriñán en Muxía como uno de los grandes cementerios marinos ibéricos, un lugar en donde es posible ver un pecio sobre otro, un punto especialmente afectado por la acci&oacut…
El Anubis, a la tercera fue la vencida en Cabo Touriñán
El año del naufragio del HMS Serpent empezó su andadura marina un barco que tendría una corta vida pues se hunde al acabar el siglo en la costa de Muxía, el mercante de carga y pasaje inglés SS Anubis. Es uno de…
El San Fernando y la fama de Fisterra en la Alexandria Gazette
Desde finales del siglo XIX las tragedias marítimas sucedidas en la Costa da Morte, cuyo nombre nace precisamente en estas fechas, ya daban la vuelta al mundo a través del incipiente periodismo. Así era frecuente abrir las p&…
El SS Georgios Matsas, un barco resucitado en Muxía
El mes de abril de 1955 fue especialmente recordado en la comarca por naufragios como el del Olympie en Camariñas o el Georgios Matsas en la costa de Muxía.
En este último caso debemos hacer aclaraciones a la luz de …
La nueva vida del Castillo Monteagudo en las peñas de Arou
Uno de los naufragios más recordados por nuestros padres y abuelos fue el del Castillo Monteagudo en septiembre de 1951 en O Curro, Arou (Camariñas). Pese a ello solo unas líneas acreditaban su historia, que ahora completamos…
Tripulantes del Andros Patria:"Por el UHF lanzamos un SOS en el que comunicábamos que nos hundíamos"
El accidente del "Andros Patria" dejó marcado el día de las campanadas del fin de año. Todo comenzaba el 31 de enero de 1978.
El gran superpetrolero griego "Andros Patria", de 323 metros de eslora, por …
La terrorífica colisión del Dauka y el Harmattan
El terror marcaría la noche del 6 de julio de 1984. Los tripulantes del mercante de matrícula de Bilbao, de 1.200 toneladas de registro bruto, de casi 78 metros de eslora y cargado de bobinas de acero "Dauka" navegab…
¿Cabo Cé,Cabo C o Cabo Cee?
A lo largo por lo menos del siglo XX y de lo que llevamos del siglo XXI, numerosas disputas y discusiones se construían a causa de las dudas nacidas a causa del nombre de un cabo por difícil que sea pensarlo. Los vecinos, institucio…