El naufragio del SS ROTTERDAM: un capitán a juicio
El SS Rotterdam, un vapor británico de 398 toneladas de registro neto, construido en Dumbarton en 1856, de casco de hierro, con un motor que podía llegar a unos 90 caballos de potencia y propiedad de Mr.Charles coverley, zarpaba a las nueve de la mañana del 18 de agosto de 1882 de Newpor para hacer escala en Oporto, cargado por 500 toneladas de carbón,50 toneladas de coque, y 1 tonelada de hierro, estibadas en el compartimento de proa. Mientras el SS Rotterdam iba a toda máquina en pleno océano A…
El naufragio del SS London: un infierno en alta mar
El naufragio del SS London al norte de la costa gallega, fue un accidente que tuvo mucha repercusión en Inglaterra, por su gran número de fallecidos en este hundimiento.
Todo comenzaba un 13 de diciembre de 1865, salía d…
El Nantes, otro barco que desapareció bajo las aguas de Baldaio
El "Nantes" fue un buque trasatlántico francés construido en 1882 de propulsión a vela y a vapor, de 3447 grt, con unas dimensiones de 125 metros de eslora, de casco de hierro y cuarto mástiles, perteneciente a…
El RMS Solway en Baldaio. Crónicas que dieron la vuelta al mundo
En las páginas de Adiante Galicia, Anosacosta, en mi catálogo de 2011, etc., he tratado de rescatar del olvido para colocar en su sitio un naufragio que dio mucho que hablar en la prensa anglosajona de su tiempo, el del RMS Solway e…
"As Quebrantas": unos peligrosos bajos bañados en naufragios
Los bajos das Quebrantas han sido y son uno de los muchos puntos negros para la navegación en la Costa da Morte, sobre todo en tiempos antiguos, donde los desastres marítimos era casi constantes en este amplio litoral atlántico…
Ojo de Buey
La robaliza y el joven marinero
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Entre las redes del pesquero de cerco “Nuevo Paquita” de Camariñas apareció esta robaliza(o lubina) de unos cinco kilos de peso. En la foto, el marinero más joven de la tripulación, Juan Esteban Lema Campaña, con el sabroso pescado.